Καθήλωση Su-30MKI λόγω εκτινασσόμενων καθισμάτων

Η ινδική αεροπορία καθήλωσε το σύνολο των 180 περίπου Su-30MKI που διαθέτει μετά από ένα περιστατικό απώλειας αεροσκάφους νωρίτερα μέσα στον Οκτώβριο που περιγράφεται σαν «δυσλειτουργία των εκτινασσόμενων καθισμάτων».

Ινδια:  πτωση Su-30MKI


Ένα ακόμη Su-30MKI έχασε προχθές η ινδική αεροπορία αν και όπως φαίνεται η ιστορία έχει ένα ενδιαφέρον παρασκήνιο. Ο πιλότος του μαχητικού που εκτινάχθηκε και διασώθηκε μαζί με τον ΧΟΣ, σμήναρχος Sidharth Vishwas Munje είχε εγκαταλείψει άλλη μια φορά το 2009, επίσης από Su-30 στην πρώτη απώλεια του τύπου σε ινδική υπηρεσία.4

Τότε, η απώλεια είχε αποδοθεί σε «αλληλουχία γεγονότων όπου ο πιλότος οδηγήθηκε να απομονώσει την πλήρη λειτουργία του FBW χρησιμοποιώντας τον διακόπτη που υπάρχει για περιπτώσεις δυσλειτουργίας του και που βρισκόταν κοντά στο MASTER ARΜ SWITCH». Έτσι αντί να απενεργοποιήσει τον δεύτερο, απενεργοποίησε το πρώτο (αναφέρεται ότι μπήκε σε SAFE MODE) με αποτέλεσμα ο έλεγχος του αεροσκάφους να γίνει πολύ δύσκολος, να μην αντιληφθεί το λάθος και αδυνατώντας να αντιμετωπίσει την κατάσταση να αναγκαστεί να εγκαταλείψει σε χαμηλό ύψος. Στη συνέχεια το θέμα είχε αποτελέσει σημείο τριβής με την Sukhoi από την οποία ζητήθηκε να επανασχεδιάσει όχι μόνο τον διακόπτη αλλά και την όλη φιλοσοφία του συστήματος.
Τα αίτια της προχθεσινής συντριβής δεν έχουν γίνει γνωστά.

Σοβαρο πρόβλημα με τους κινητήρες των ινδικών μαχητικών Su-30MKI

22/07/2014

Η ινδική Αεροπορία ανησυχεί σοβαρά για τα προβλήματα που έχουν ανακύψει επανειλημμένα τον τελευταίο χρόνο με τους κινητήρες των μαχητικών αεροσκαφών ρωσικής κατασκευής, τύπου Sukhoi Su-30MKI και έχει διαμηνύσει στη ρωσική πλευρά ότι θα πρέπει να βρεθεί επειγόντως λύση στο πρόβλημα.
Η Ινδία διαθέτει στον αεροπορικό της στόλο περίπου 200 αεροσκάφη του τύπου, τα οποία επί της ουσίας αποτελούν τη «ραχοκοκαλιά» της Αεροπορίας της, οπότε η συνεπαγόμενες επιπτώσεις στη διαθεσιμότητα των αεροσκαφών, προκαλούν σοβαρούς προβληματισμούς στους Ινδούς πτεράρχους.

Εάν δεν ήταν δικινητήρια τα Su-30MKI, η ινδική Αεροπορία θα είχε χάσει πολλά μαχητικά και πιθανότατα πιλότους, που θα αύξανε το κόστος υπερβολικά, αφού σε πολλές περιπτώσεις προσγειώθηκαν με τον ένα κινητήρα.